由內地發(fā)往香港貨物，很多是經深圳轉運到香港，因香港境內國內貨車無法通行，故而由有香港車的深港物流代理運輸深圳與香港這段接駁運輸。

很大部分內地發(fā)往香港的貨物目的港其實也不是香港，香港也只作為貨物的一個中轉所，貨物到達香港后，就會被派送到香港海運碼頭倉或貨運機場，然后出境運往國外目的地。

有些人肯定有疑問，現(xiàn)在國內港口、航班這么多，為什么要先發(fā)往香港然后轉運，這不是多此一舉嗎？其實貨物發(fā)往香港中轉自然是有它原因的，下面小編與大家詳細說說。

在國外貨主自主訂艙的情況下，他們的貿易方式選擇FOB香港，或是CIF香港，即貨物在香港交付，這可能源自于他們對香港港口的信任，香港是自由貿易港，貨幣結算便捷。

還有就是?？吭谙愀鄞a頭的船班、航班多，像一些在國內交不了倉的貨物，香港可以。比如，帶磁帶電的產品，亦或是其它特殊物品等，這些產品，想出國內直接發(fā)貨是不行的，只有經香港轉口出去，香港沒有限制，可以上船（飛機）。

那發(fā)貨到香港的物流，有哪些物流可以運到香港，是什么樣的發(fā)貨流程，費用如何呢？深港物流就可以做深圳到香港運輸，因為它擁有深圳道路運輸許可、香港道路運輸許可的，還擁有深圳香港兩地的跨境運輸車輛，行業(yè)內稱中港貨車，外加香港本地倉庫、深圳倉庫。除此之外深圳倉庫現(xiàn)地還有合格的防疫企業(yè)場地編碼，供過境港接駁裝卸貨。需要注意的是不是所有物流都可以做運輸?shù)较愀畚锪?，需要具備中港車及相應的道路運輸許可證才行。