中港貨運(yùn)公司內(nèi)部結(jié)構(gòu)
隨電子商務(wù)之興起而發(fā)展的物流企業(yè),是世界經(jīng)濟(jì)中一個(gè)年輕的產(chǎn)業(yè)模式中國(guó)經(jīng)濟(jì)21世紀(jì)的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)之一。
先說(shuō)物流結(jié)構(gòu),物流結(jié)構(gòu)既指物流網(wǎng)點(diǎn)(倉(cāng)庫(kù)、車站、加工中心等)的布局構(gòu)成,又泛指物流各個(gè)環(huán)節(jié)(裝卸、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、加工、包裝、發(fā)送等)的組合情況。物流網(wǎng)點(diǎn)在空間上的布局,在很大程度上影響著物流的路線、方向和流程,而物流各環(huán)節(jié)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)模式,又直接影響著物流運(yùn)動(dòng)的成效。合理的物流結(jié)構(gòu),既要求物流網(wǎng)點(diǎn)的設(shè)置有利于物流快速、高效運(yùn)動(dòng),又要求物流各個(gè)環(huán)節(jié)的比例恰當(dāng)及環(huán)節(jié)內(nèi)部結(jié)構(gòu)符合優(yōu)化資源配置和發(fā)展專業(yè)化、社會(huì)化流通的原則。
中港物流跟國(guó)內(nèi)物流又稍有不同,中港物流是內(nèi)陸和香港之間的物流,會(huì)涉及報(bào)關(guān),國(guó)內(nèi)物流不會(huì)涉及報(bào)關(guān)。那么公司內(nèi)部結(jié)構(gòu)也就會(huì)有不同。
中港貨運(yùn)公司內(nèi)部結(jié)構(gòu)包括:業(yè)務(wù)、操作(客服)、倉(cāng)庫(kù)、財(cái)務(wù)、調(diào)度、行政以及網(wǎng)絡(luò)等各部門結(jié)構(gòu)。由業(yè)務(wù)引進(jìn)客戶,由操作溝通客戶以及報(bào)關(guān)等,倉(cāng)庫(kù)收發(fā)貨,調(diào)度安排車輛等等,各個(gè)結(jié)構(gòu)和諧有序的進(jìn)行工作。為客戶創(chuàng)造最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。鴻泰信中港貨運(yùn)公司以客戶服務(wù)為宗旨,有著完善的結(jié)構(gòu)組織和優(yōu)秀的工作人員,爭(zhēng)取為客戶創(chuàng)造最大的價(jià)值。