中港物流貨量很龐大，有退運(yùn)貨物是難免的，在遇到客戶退運(yùn)時(shí)也不要慌，退運(yùn)也可以算是進(jìn)口中的一種，就相當(dāng)于是貨物重新進(jìn)口。關(guān)于中港物流退運(yùn)最應(yīng)該了解到還是會(huì)產(chǎn)生的三種費(fèi)用：清關(guān)費(fèi)、報(bào)關(guān)費(fèi)、中港物流運(yùn)費(fèi)。

1、香港碼頭清關(guān)費(fèi)用

出口香港退運(yùn)貨物有的會(huì)委托中港物流做換單等清關(guān)動(dòng)作，有的也會(huì)委托香港報(bào)關(guān)公司負(fù)責(zé)碼頭清關(guān)后提貨到自己的倉(cāng)庫(kù)，等待報(bào)關(guān)放行后運(yùn)輸過深圳。雖然香港屬于自由港清關(guān)費(fèi)用收費(fèi)低，但在人工費(fèi)上會(huì)比大陸高很多，在香港清關(guān)時(shí)會(huì)產(chǎn)生換單費(fèi)、碼頭收取的一些雜費(fèi)，代理?yè)Q單費(fèi)。

2、深圳口岸報(bào)關(guān)費(fèi)用

香港進(jìn)口報(bào)關(guān)有3個(gè)陸運(yùn)口岸通關(guān)，在報(bào)關(guān)時(shí)產(chǎn)生的費(fèi)用都大同小異沒有什么區(qū)別。報(bào)關(guān)費(fèi)、報(bào)檢費(fèi)、艙單錄入、檢驗(yàn)檢疫費(fèi)、稅金、查車費(fèi)等。

3、中港物流運(yùn)費(fèi)

香港進(jìn)口報(bào)關(guān)到深圳是由兩地車牌的中港車運(yùn)輸，香港上門提貨會(huì)安排普通車輛運(yùn)輸，一般在運(yùn)輸方面會(huì)有提貨費(fèi)、香港到深圳運(yùn)輸費(fèi)、一些雜費(fèi)（如停車費(fèi)、登記費(fèi)等）。如果在運(yùn)輸過關(guān)時(shí)遇到海關(guān)查貨有問題的，車子不能走還會(huì)產(chǎn)生壓夜費(fèi)。

中港物流退運(yùn)所產(chǎn)生的總共費(fèi)用就是以上三種費(fèi)用相加最后的費(fèi)用，三種費(fèi)用中中港物流運(yùn)費(fèi)可能會(huì)占到百分之七八十，其他兩種費(fèi)用相對(duì)就較少。